26. juni 2012

Hjemkomsten

(Foto: Anette Andresen, Budstikka.no)

Fra Svenner gikk vi videre neste dag til Oscarsborg Marina utenfor Drøbak. Det var en god følelse å passere kjente landemerker som Færder Fyr, Son og Filtvet. Vi hadde frisk bris fra øst nesten hele dagen, og kom frem til Oscarsborg ved 17-tiden. Det var god plass i marinaen da vi kom, men i løpet av kvelden tettet det seg fort til med båter som kom ut for helgen.

Vi brukte resten av kvelden til å rydde og pakke litt, og var rimelig oppspilt med tanke på hvordan neste dag ville bli...

Lørdag sto vi tidlig opp, spiste frokost, men hadde fremdeles et par timer å slå i hjel før vi kunne seile videre innover fjorden. Med 15 nautiske mil til Sarbuvollen, ville det ta 3 timer for 5 knop. Etter en tur opp til festningen og en runde rundt øya klarte vi ikke å vente lenger. Litt over 11 var vi klare og satte kursen mot Høvik.

Halvveis mellom Drøbak og Høvik ble vi plutselig kalt opp på VHF radioen. Det viste seg å være båten Oda som akkurat denne dagen startet på sin ferd rundt jorden! Vi stoppet opp for en prat og fikk ønsket hverandre lykke til. Per og Elisabeth har også planlagt å bruke 3 år rundt jorden, og har mye spennende å se frem til i tiden som kommer! Lykke til, vi skal følge med dere underveis:-)

Ved 2-tiden passerte vi Høyreholmen og gikk inn i Viernbukta og så at det allerede lå mange båter i Middagsbukta og i Hestehagen. Tross det usikre været var det mange som skulle feire St. Hans på fjorden.

Vel gjennom Store Ostsundet hører vi med ett noen rope fra en båt som kom mot oss; det var Bjørn og Lena som hadde kommet ut med BA for å møte oss og følge oss siste biten inn! Snart ble vi kalt opp på nytt over radioen. Nå var det Morten og Bente på Emblem som lurte på hvor vi var. Like etter kunne vi se dem komme ut fra Blommenholm ved Veritas med full storflagging til ære for oss! Trine, Elling, Ole Jørgen og Øivind kom også i sin Gode Venner, og nå kunne vi se at det var mye liv inne på brygga ved Sarbuvollen!

Vi kunne se mange mennesker i hvitt, noen i bunad, et lite orkester, og en stor banner med "VELKOMMEN HJEM Elin og Mads". Vi hadde begge tårer i øynene når vi hørte stemmen til Anne gjennom megafonen: "Velkommen hjem, det var jammen på tide!" Til Ja Vi Elsker fra orkesteret kunne vi nå se alle kjente og kjære som hadde kommet for å ønske oss velkommen hjem... Det var utrolig rørende å hoppe i land og endelig kunne omfavne familie og venner!

Etter den overveldende mottagelsen ble vi kjørt hjem til Nordstrand, hvor Ingjo og Karsten hadde invitert alle våre nærmeste til grillfest i hus og hage. Det ble en uforglemmelig kveld med god mat, taler, lek og oppdatering av hva som har skjedd siden vi forlot Norge for 3 år siden. Vi har verdens beste venner!

Tusen, tusen, tusen takk for alle som gjorde vår hjemkost til en opplevelse vi aldri vil glemme! Dette ble definitivt høydepunktet på turen, og en bedre avslutning på vårt eventyr kunne vi ikke drømme om!!!

Spesielt må vi fremheve arrangementskomiteen for alt de har gjort for å markere vår finale, det er ingenting som var overlatt til tilfeldigheter; Ingjo, Karsten, Anne, Jon Peder, Heidi, Tomas, Caroline, Niklas, Mona, Gunnar, Thea og Kine har gjort en utrolig innsats for å gjøre dette til en stor fest - ikke bare oss, men for familie og venner også. Tusen takk også til Siv og Nils for rekruttering av et flott orkester, og ellers alle som stilte opp for å ta oss imot på denne spesielle dagen!

Flere bilder fra festen kan du de i vårt siste (foreløpig) album på FB.

Bloggen og hjemmesiden vår vil fortsatt ligge ute for de som måtte ha interesse av å lese om vår reise. Det er ikke utelukket at det vil komme en og annen ny post på sidene, men nå som vi er kommet hjem tar vi en pause herfra.

Kanskje kan vi i nær fremtid annonsere utgivelse av en bok, enten det er historiene om Musse og Rudolf, eller historien om vår seilas jorden rundt! Hvem vet, - men vi lover ingen ting...

Takk til alle kjente og ukjente som har fulgt oss på denne turen! Vi er dere evig takknemlige for å ha gjort turen mye hyggeligere og lettere for oss, - ikke minst på de lange seilasene over verdens hav! Takk til Anne og F (Fredrik, far og svigerfar) for deres utholdenhet med sine Quiz og Nyheter; EPIC WORK!

Vi glemmer heller ikke alle som har vært med på Go Beyond gjennom de 3 siste årene! Som mannskap og gjester har Thea, Kine og Ludvig, Hanna, Liv Brynhild og Fredrik, Ada og Henrik, Ingjo, Karsten og Edvard, Ragna, Reidun, Anne, Lars, Heidi og Tomas, Caroline, Niklas og Enja, Astrid og Simon, Rune, Johanna, Thore, Mona og Gunnar, - alle bidratt til å gjøre turen mye hyggeligere og tryggere enn den ellers kunne blitt!

En takk også til Mads i Frivind for å ha fulgt oss på avstand med sine gode og nøyaktige værmeldinger som har brakt oss trygt over alle verdens hav!

En spesiell takk skylder vi både Ole som lånte oss sin leilighet i Sydney i tre måneder mens vi var der, og Astrid og Simon som ordnet med båtplass og delte alle vennene sine med oss! Dere sørget alle for at vi fikk et kjærkomment avbrekk hvor vi ble kjent med denne herlige byen fra innsiden:-)

Heitmann Marin, med Peter, Kristin, Oda Lotte og Peter Michael fortjener også en takk! Ikke bare for å ha levert en praktfull båt, men også for å hjelpe til de få gangene vi har hatt problemer.

Sist, men så visst ikke minst, vil vi takke Sam og Charlott i Risør, som har bidratt med sin kunnskap om seiling og utrustning av båt! Dere var også de første som tok oss i mot da vi kom tilbake til Norge, og gjorde det til en spesiell kveld som vi heller ikke vil glemme!

Vi kunne avsluttet med å takke alle de fantastiske menneskene vi har truffet verden rundt, og som har tatt oss i mot med åpne armer hvor enn vi har vært. Dette er mennesker som har lært oss mye om gjestfrihet, gavmildhet, og hjelpsomhet overfor medmennesker, og som har beriket oss med sitt vennskap. Men siden de fleste av disse ikke snakker norsk, vil vi gjøre dette mer målrettet i et annet forum. Noen av dere (enten dere er norske, svenske, danske, eller bruker et oversetterprogram) leser kanskje dette og føler at dere er glemt. Men det er dere altså ikke! Mannskapene på A Small Nest, Ronja, Escape, El Mar, Sunboy, Quartermoon, African Innovation, Luna, Blauwe Pinquin, Tutatis, Endless Summer, Sealevel, Sugar Daddy, Teptation, Thule, Misty, Pomona, Panacea, Little Coconut, Imagine, Jangada, Empire, og mange, mange flere som vi har truffet underveis vet at vi er dem evige takknemlige for det vennskap vi har utviklet fra en felles plattform; Drevet jorden rundt av eventyrlyst og nysgjerrighet!

Vi må ha glemt noen her som også fortjener en takk, for dere er så mange. Men når vi kommer på hvem dere er får vi heller be om unnskyldning!

 

We love you all!

 

Tusen takk alle sammen!

 

Elin og Mads

Jordomseilere

 

22. juni 2012

Bryllupsdag på Svenner

Det har vært noen uvirkelige dager siden vi landet i Risør forrige fredag! Det var og er en fantastisk følelse å være tilbake i Norge, samtidig som vi har vært mentalt utslitt på etter lange strekninger tett på hverandre for å være sikre på å komme hjem til avtalt tid.

I Risør havn ble vi møtt av Sam og Charlott som hadde seilt fra Lyngør med sin Yonder for å ønske oss velkommen hjem, - og det var et herlig gjensyn! Mens vi har vært borte har de rukket å få to barn til, så nå har de tre små som alle var med. De hadde fått med seg gjennom bloggen vår at reker sto høyt på ønskelisten når vi kom hjem til Norge, så det hadde de også ordnet med! Tusen takk for en stor kveld!!!

Jentene kom på lørdag med Tessie, og de ble hos oss til tirsdag. Unødvendig å si at det var stor glede for oss alle... Og Tessie kjente oss igjen:-)

Trond og Pia var tilfeldig innom Risør fra hytta deres og var like overasket som oss over å treffes der og da. De inviterte oss bort til seg, men vi fikk dessverre ikke tid til det denne gangen.

I går seilte vi til hytta som ligger et par mil nordover i Risørskjærgården, hvor vi var invitert på middag av Sidsel og Kjell-Ove. De hadde barnebarnet Julie hos seg, som har blitt veldig stor siden sist!

I dag tok vi fatt på Sjarmøretappen og seilte til Svenner Fyr. Her er vi nesten alene, og har hatt en fantastisk flott bryllupsdag (26) i beste norske sommervær.

I morgen seiler vi videre til siste stopp før vi endelig er hjemme...

E&M

 

15. juni 2012

Risor

Vi er hjemme i Norge!
Ubeskrivelig deilig å være tilbake i Risør etter 3 år!
Sam og Charlott tok oss i mot på bryggen i Risør, og har invitert oss på
reker om bord i Yonder:-)
Takk for følge alle sammen, på denne siste seilasen før sjarmøretappen
hjem til Sarbuvollen! Vi sees der på St. Hans aften, kl 15.00...
E&M

Skottland - Norge, dag 4

TID: 11.00 LT / 09.00 UT (nå er det Norsk tid om bord)
POS: 57*58,6'N 004*15,1'E
VIND: 10-15 kn, 45*
SJØ: <1,0 m
VÆR: Lettskyet pent vær
SIKT: God
BARO: 1020 hPa
COG: 65* SOG: 6,0 kn
UTSEILT DIST SISTE 24 TIMER: 147 nm
DISTANSE TIL RISØR: 47 nm

Vi hadde landkjenning med Egersund/Songdalen allerede
18.50 i går kveld! Det var en spesiell følelse å se
Norge komme frem bak horisonten.
Natten ble rolig, og vi så hverken kuling eller vind
over 25 kn:-) Nå seiler vi for fulle seil mot Risør.
Klarer vi å holde farten vil vi være inne 18-19 tiden,
- men det spiller ingen rolle om vi kommer senere for
det blir jo ikke mørkt allikevel.
Wow, - vi har sannsynligvis gjort vår siste nattevakt
på hele turen...

Svar på Anne's SISTE QUIZZZZZZ
(PS. på sp. 3 måtte vi fullføre spørsmålet selv først):
1. Tsjekkia
2. Æsop's Fabler
3. SP: Leonardo Di Caprio, SV: Giselle Bundchen
4. England
5. Mombasa

Alt vel om bord,
E&M

14. juni 2012

Skottland - Norge, dag 3

TID: 12.00 LT / 11.00 UT
POS: 57*58,6'N 004*15,1'E
VIND: 19-21 kn, 340*
SJØ: 2,5 m
VÆR: Delvis skyet, opphold
SIKT: God
BARO: 1020 hPa
COG: 88* SOG: 6,5 kn
UTSEILT DIST SISTE 24 TIMER: 150 nm
DISTANSE TIL RISØR: 173 nm

I natt hørte vi Rogaland Radio på VHF'en for første gang på 3 år! Selve
meldingen var kanskje ikke den beste, - nemlig et kulingvarsel for
strekningen Lindesnes-Utsira fra i kveld. Håper det ikke blir for
heftig...
Nå er vi rimelig bra gira på å komme frem til Norge og Risør, og vårt
favoritt tidsfordriv er å lage liste over ting vi skal gjøre aller først
når vi kommer til Norge. Høyt på lista er å spise reker med loff og
majones!
Her kommer i allefall et forsøk på svar til din Quiz Anne:

1. Norskerenna
2. Hårek den Hardbalne
3. Marlon Brando
4. Legeforeningen
5. Saraons Dal
6. Øst Timor
7. Ikke Munch-museet i allefall
?. Hva heter fobi for åpne rom da? Kommer ikke på...
8. Tingurplassin
9. England - Nederland
10 Taco

Alt vel om bord,
E&M

13. juni 2012

Skottland - Norge, dag 2

TID: 12.00 LT / 11.00 UT
POS: 57*56,3'N 000*14,0'V
VIND: 19-21 kn, N
SJØ: 2,5 m
VÆR: Overskyet, noen regnbyger
SIKT: God
BARO: 1019 hPa
COG: 85* SOG: 6,0 kn
UTSEILT DIST SISTE 24 TIMER: 122 nm
DISTANSE TIL RISØR: 323 nm

Vi har MYE;
bølger, vind, regn, klær, skipstrafikk,
oljeplattformer, god mat, podcasts, quizgjetting,
godt humør, nedtellinger, på handlelisten,
hjelengsel, bønner til værgudene, - og å glede oss
til!!!
Her er svar på Annes Quiz fra siste seilas:

1. ?
2. ?
3. Laos
4. Barcelona
5. Trainville?
6. En krone
7. Glock?
8. Brødre?
9. ?
10 Likvideringen av Osama Bin Laden

Alt vel om bord,
Elin og Mads

12. juni 2012

Skottland - Norge, dag 1

Kl. 0900 gikk vi ut av den siste slusen i Caledonia-
kanalen og ut i Nordsjøen. Nå settes kursen mot
Lindesnes, - men vi er ikke helt sikre på hvor vi gjør
landfall i Norge, det avhenger litt på været.
I utgangspunkt prøver vi å gå direkte til Risør, og kan
i såfall regne med å være fremme fredag kveld/lørdag
morgen. Et større lavtrykk som trekker inn over sør
Irland fra SV kan gi oss litt mye vær mot slutten,
og da kan det bli aktuellt å gå til f. eks Korshavn et
døgn tidligere.
Gjett om vi gleder oss til å se Norskekysten!!!
Alt vel om bord,
E&M

11. juni 2012

Fort Augustus, Skottland

Etter en vidunderlig stille natt i bøya utenfor Fort William, tuslet vi fredag morgen inn til første sluse i Caledonia-kanalen. Denne ligger noen få kilometer fra Fort William, ved en liten plass som heter Corpach. Det er nok mest kanalen det dreier seg om i Corpach, - og stedet har en lang historie som et av knutepunktene mellom Atlanterhavet og Nordsjøen.

Caledonia-kanalen ble påbegynt i 1803 men ble ikke endelig fullført før 1847. Dens hovedformål var å gjøre det mulig for skipstrafikk å seile fra øst til vest uten å måtte benytte de værutsatte områdene langs Skottlands Nordøstkyst. Kanalen ble aldri noen økonomisk suksess selv om den etter hvert fikk en viss betydning for handel mellom Skottland og landene på begge sider av kanalen. I dag benyttes kanalen i hovedsak av fritidsbåter og noen fiskebåter, for sistnevnte som en snarvei mellom havene.

Kanalen er 96 kilometer lang hvis man regner med de naturlige sjøene som knyttes sammen av de kunstige kanalene. Sistnevnte utgjør over 35 kilometer, mens sjøene Loch Locky, Loch Oich og Loch Ness står for brorparten av den resterende strekningen. Kanalen har sin maksimale høyde omtrent på midten, hele 32 meter over havet, ved Cullochy Lock på Loch Oich. 29 sluser, 4 akvedukter og 10 svingbroer passeres på seilasen mellom Corpach og Inverness. Hver sluse er over 46 meter lang, 11 meter bred, og 4 meter dyp, og bidrar med en høydeforskjell gjennom systemet på ca. 2,5 meter.

Fredag tok vi en tur inn til Fort William, som viste seg å være en utrolig sjarmerende liten by. Vårt inntrykk fra cruising-litteraturen, at dette er "en by som ikke har noe å tilby seilere", er helt missforstått! Vi spiste på en typisk skotsk pub, og ruslet litt rundt i den lange gågaten som ligger i byens sentrum rett innenfor der vi hadde ligget fortøyd natten før. De fleste lokalene langs hovedgaten synes å være beslaglagt av puber, sportsforretninger og suvenirbutikker (les butikker som selger butter shortbread og skotsk whisky). Byen er et senter for turister på aktiv ferie, enten de vandrer/klatrer i fjellene rundt Ben Nevis (høyeste fjell i Stor Britannia, 1344 moh), sykler The great Glen Way eller padler langs Caledonia-kanalen. Fjellene rundt byen er også populære for Mountain Bike'ere, og denne helgen gikk nettopp WC i downhill mountain bike av stabelen her.

I går morges gikk vi inn i andre sluse, som er første trappetrinn av åtte i Neptune's Staircase. Denne trappen alene utgjør 20 høydemeter opp i kanalsystemet! Mads måtte selvfølgelig opp i masten i den øverste slusen, for å ta bilde av de syv første...

I løpet av dagen gikk vi gjennom kanalene til Gairlochy, videre langs Loch Lochy til Laggan, derfra gjennom nok en kanal og Loch Oich. I Laggan fikk vi beskjed om at vi ikke ville komme lenger enn Lock Oich, fordi svingbroen ved Oich ikke kunne åpnes. Dette fordi den olympiske ild skulle passere med sin kortesje i løpet av ettermiddagen.

Vi fikk derfor en ufrivillig stopp ved Aberchalder i enden av Oich, hvor vi kunne se den olympiske ild passere i buss(!). Det er tydeligvis slutt på at man løper stafett med en virkelig fakkel. I puljer passerte anslagsvis 20 politimotorsykler, like mange politibiler, 10 store busser og et 50-talls større og mindre biler. Det er tydelig at sponsorene skal ha sin del av showet rundt på de forskjellige stedene ilden skal vises frem.

Vi hadde uansett en morsom pause, hvor vi ble kjent med svingbromannskapet, og en pensjonert kunstner som bodde i et hus langs kanalen. Sistnevnte ventet besøk av venner fra Norge, og var veldig nysgjerrig på å høre om vår tur.

Heldigvis kunne broen åpnes for oss etter en times tid, og vi ville med knapp margin kunne rekke de siste to slusene før Fort Augustus, som var dagens mål.

Vi rakk også med nød og neppe den siste slusen ved Kytra, og kunne legge til på bryggen i Fort Augustus ved 18-tiden.

Fort Augustus er også et herlig sted, med mange vakre gamle bygninger og slusene som går gjennom byen. Vi tok en tur langs kanalen i går kveld, og endte på den autentiske pub'en The Bothy, hvor vi smakte på det lokale brygget og spiste middag blant fotballentusiaster som fulgte Tyskland-Portugal på storskjerm.

Det er mulig å gå gjennom hele kanalen på 2 og et halvt døgn, og vi ønsket å komme hit raskest mulig for å ikke være mer enn et døgn unna Inverness i tilfelle det dukker opp et gunstig værvindu. Nå står selve Loch Ness for tur, før vi bare har noen kilometer med kanaler igjen til Nordsjøen.

Det ser ut som det kan bli et gunstig værvindu allerede tirsdag eller onsdag, - så vi fortsetter videre mot Inverness i morgen tidlig. Nå er det nesten bare tiden av veien før vi skal være hjemme som lovet; St. Hans, kl. 15.00...

Vi kommer til å prøve å gå direkte til Risør, men får først se hva været tillater. Det er i så fall en seilas på knappe 4 døgn. Vi kommer tilbake med en liten oppdatering her før vi seiler fra Inverness.

I morgen skal vi altså ut på Loch Ness, og vi er jo litt spent på om vi vil treffe på sjøormen! Vi skal selvfølgelig ha kameraene klare og speide etter Nessie, - og håper vi vil se henne!

E&M

8. juni 2012

Fort William (Corpach), Skottland

POS: 56*48,8'N 005*07,3'V
JIPPI VI ER FREMME!!!
Kl. 21.30 lokal tid kom vi frem til Fort William, hvor vi var glade for
å finne en bøye å fortøye til.
Det har vært et utrolig døgn, med mange forhold å ta hensyn til, og ikke
minst med en storm i hælene. Heldigvis viste det seg at forholdene var
mye bedre innaskjærs enn hva værmeldingene tilsa, og motvind på 20 knop
de siste timene var alt vi har måttet slite med. Så klarte vi på en
merkelig måte å få tidevannstrømmen med oss i 24 timer! Vi har kanskje
hatt noen få timer med 0,5-1,0 knop i mot, men ellers har vi hatt 2-4
knop med, - så farten har vært upåklagelig. 12,6 knop ble seilasens
rekord!
Nå blir det noen dagers hvile gjennom Caledoniakanalen, før vi om en
ukes tid må finne et passende værvindu fra Inverness til Norge.
Vi har en date på Sarbis 23. juni kl. 17.00 som må holdes...
Alt vel om bord,
To glade matroser (E&M)

7. juni 2012

Azorene til Skotland (Irland), dag 11

TID: 13.00 LT / 12.00 UT
POS: 55*56,4'N 005*46,0'V
VIND: 11-17 kn, E
SJØ: <1,0 m
VÆR: Overskyet,opphold, tåke
SIKT: 100%
BARO: 1006 hPa
COG: 18* SOG: 6,0 kn
UTSEILT DIST SISTE 24 TIMER: 149 nm
DISTANSE TIL CORPACH: 61 nm

Flott dag over Irskesjøen i går! Gikk gjennom North Channel i natt, -
først ok forhold så tjukk tåke og NULL sikt, men det gikk helt fint.
Gjorde 11 kn på det meste, dvs ca. 4,5 medstrøm:-)
På kvelden i går kom det stadig nye "strong wind warnings", "storm
warnings", og "severe gail warnings" for alle områdene rundt Irland
inkludert Irskesjøen. På et tidspunkt rundt midnatt vurderte vi å gå inn
til Bangor, men ble beroliget etter en oppklarende samtale med Belfast
Coast Guard,som kunne bekrefte at ingen av disse varslene gjelder
innaskjærs mot Caledoniakanalen. Puh!
Akkurat nå er vi i Strait of Jura, skal snart gjennom det (i følge
guideboken) beryktede Sound of Luing. Har ikke bestemt oss helt om vi
ankrer opp eller går direkte til Corpach i natt. Frister med litt søvn


1. Valentino
2. New York
3. Tryggingsrådet
4. Anne Marit Jacobsen
5. Stonehenge
6. Måker
7. Palindrom (hehe, nylig hørt på podkast)
8. Seiling
9. Mazeltov
10 Elefanter

Alt vel ombord
M&E

6. juni 2012

Azorene til Skotland (Irland), dag 10

TID: 13.00 LT / 12.00 UT
POS: 53*35,0'N 005*26,9'V
VIND: 5-7 kn, S
SJØ: <1,0 m
VÆR: Lettskyet, pent vær
SIKT: 100%
BARO: 1006 hPa
COG: 10* SOG: 6,0 kn
UTSEILT DIST SISTE 24 TIMER: 148 nm
DISTANSE TIL CORPACH: 210 nm

Gårsdagen kan oppsummeres slik: grått, vått, lite vind,
mye bølger, og 1000 delfiner... Heldigvis roet den
rotete sjøen seg etter at vi hadde passert St. George's
Channel og var inne i Irskesjøen. Det ble en stille og
behagelig natt for motor.
I dag har vi motorseilt på tilnærmet flatt vann gjennom
dette lille havet som er på størrelse med Skagerrak. Her
kan det imidlertid bli heftig når det blåser opp, - med
krapp sjø over det grunne havet, forsterket av de
kraftige tidevannsstrømmene som skifter på å sette nord
eller sør. Vi har hatt både med- og motstrøm på ca 2 kn
i løpet av dagen, hvilket bare betyr at med en
normalfart på 6 knop ikke gjør mer enn 4 knop i
perioder, men tar det igjen med 8 knop i neste del av
tidevannssyklusen.
I natt seiler vi ut av Irskesjøen gjennom North Channel,
og vil så runde Mull of Kintyre for å gå vest av
Kintyre-halvøya og videre gjennom Strait of Jura.
Sistnevnte når vi forhåpentligvis i morgen ettermiddag.
På det smaleste her kan strømmen nå opp mot 4 knop, så
da er det greit ikke å gå igjennom når strømmen setter
sterkest imot… Deretter blir det enten en kort stopp for
anker, eller nattseilas inn mot Fort William og
Caledoniakanalen.
Her kommer vår løsning på Annes Quiz:

1. Google?
2. Sigrid Undset
3. Hinnøya
4. det må jo være Whiskey!
5. Trær
6. Jaques Rogge (eller kanskje byttet ut?)
7. Har de laget film av Harry Potter også nå...?
8. Sverige
9. 360
10 Capri

Alt vel om bord,
E&M

5. juni 2012

Azorene til Skotland (Irland), dag 9

TID: 13.00 LT / 12.00 UT
POS: 51*28'N 007*09'V
VIND: 13-17 kn, 160*
SJØ: 2m
VÆR: Overskyet, byger
SIKT: 50%
BARO: 1012 hPa
COG: 47* SOG: 6,0 kn
UTSEILT DIST SISTE 24 TIMER: 153 nm
DISTANSE TIL CORPACH: 358 nm

I natt har det passert nok en front, som har gitt mye
vind og regn. Spesielt i en periode på 3 timer
fra midnatt, regnet det sidelengs med 30 kn vind i
perioder. Da hadde Elin vakt.
Nå skulle vi ha vært inne dersom vi hadde gått til
Kinsale..., - men værmeldingen ser fremdeles lovende ut
for en seilas gjennom Irskesjøen. Håper det stemmer,
krysser fingre og tær! Vi gleder oss skikkelig til å komme
hjem nå, særlig til å se kjære og kjente igjen, og
innrømmer gladelig at vi er ganske lei av vann, vær og
langturseiling nå, - men heldigvis ikke av hverandre:-)
Skikkelig flaks altså!!!
Her kommer våre egenhendige svar på Annes Quiz (her ble
det mye tipping):
1. Moscow National Art Gallery?
2. Flåmbanen, - Flåm til Myrdal
3. Don Quijote?
4. Småkaker?
5. Parkinson
6. Rigoberta Menchu
7. Hair extensions
8. Taiwan
9. Gramman Bank??
10 UBA; Cuba, Juba, tuba
Og her er fasiten på vår Quiz til deg Anne. Det ble
dessverre bare 2,5
av 10 mulige på den besvarelsen... Skjerpings!:
1. "Sweetness I was only JOKING"
THE SMITHS, Bigmouth strikes again
2. "You're moves are so raw, I have to let you KNOW"
INXS, I need you tonight - FULL POTT!
3. "Another day another way for me to OPEN UP to you"
JAMIE LIDELL, I open up to you
4. "Can't stop now, don't you know I NEVER LET YOU GO"
YAZOO, Don't go
5. "Tell me why is it so I never can say GOODBYE"
GLORIA GAYNOR, I never can say goodbye - 1/2 POENG...
6. "Well my friends are GONE and my hair is gray"
LEONARD COHAN, Tower of song
7. "Come lay with me and love me, and I will
SURELY STAY ", DEEP PURPLE, Soldier of fortune
8. "I've been driving all night, my hands WET ON THE
WHEEL", GOLDEN EARRING, Radar love
9. "I find it kind of funny, I find it kind of SAD"
TEARS FOR FEARS, Mad world - FULL POTT!!
10 "You're just like an angel, your skin makes me CRY"
RADIOHEAD, Creep
Alt vel om bord,
E&M

4. juni 2012

Azorene til Skotland (Irland), dag 8

TID: 12.00 LT / 12.00 UT
POS: 49*41.9'N 010*01.2'V
VIND: 5-7 kn, SØ
SJØ: 1,5m
VÆR: Lettskyet, disig
SIKT: 90%
BARO: 1020 hPa
COG: 47* SOG: 6,0 kn
UTSEILT DIST SISTE 24 TIMER: 131 nm
DISTANSE TIL CORPACH: 511 nm

Vi hadde en utrolig flott dag med seiling i går, med god
bør og tilnærmet ingen sjø. Time etter time kunne vi se
den rød genakkeren til A Small Nest forsvinne langsomt i
horisonten. Rett før solnedgang ble de borte... Inntil i
morges ved 6 tiden har vi kunnet nå hverandre på VHF, men
nå er det blitt for lang avstand mellom oss. Det er
vemodig og kjennes veldig rart, - på en måte er dette også
en markering på at den lange reisen snart kommer til en
ende.
Fra kl. 22 i går kveld har vi kjørt motor over tilnærmet
havblikk. Det er utrolig fasinerende å seile på
blikkstille hav, hvor bare de lange slake dønningene får
båten til å duve, - og med fullmåne og stjerneklar himmel
som kulisser.
Det er merkbart at vi kommer nordover; ikke bare blir det
kaldere, men vannet blir grønnere og stjernehimmelen
endrer seg. Da vi seilte fra Azorene passerte Karlsvogna
nord for oss de første dagene, og etter noen dager hadde
vi den rett over oss rundt midnatt, - nå går den sør for
oss, og endelig står den ikke lengre på hode, men riktig
vei slik vi er vant med hjemme.
OK, her kommer vår siste løsning av Anne's Quiz, besvart i
samarbeid med ASN,- så nå bærer det vel utforbakke med
vårt, kanskje allerede godt etablerte, rykte som
superQuiz'ere;

1. Hotel California
2. Stairway to Heaven
3. New York
4. Simple Minds
5. Funkytown
6. Folsom Prison
7. Scandal
8. Tom Petty & The Heartbreakers
9. INXS
10 Van Halen!!!

WOW, det tror vi var en innertier!
Alt vel om bord,
E&M

3. juni 2012

Azorene til Skotland (Irland), dag 7

Bilde: "Tårevåt farvell med ASN"

TID: 12.00 LT / 12.00 UT
POS: 48*05.7'N 012*29.7'V
VIND: 12-15 kn, S
SJØ: 1,5m svell
VÆR: Lettskyet pent vær
SIKT: 100%
BARO: 1013 hPa
COG: 45* SOG: 6,5 kn
UTSEILT DIST SISTE 24 TIMER: 149 nm
DISTANSE TIL CORPACH: 642 nm

Beklager sen melding idag!
Da har vi bestemt oss for å gå direkte til det sørlige
innløp av Caledonia Kanalen! Været set ut til å kunne bli
perfekt for denne seilasen, samtidig som det antageligvis
trekker inn et stort lavtrykksystem mot slutten av uken som
gjør at neste vindu er over en uke frem i tid, - og det har
vi ikke tid til for vi skal jo rekke hjem til St. Hans som
planlagt...
Vi endrer kursen, og tar med dette farvel med A Small Nest
for denne gang (snufs). Det blir et langdrygt farvel, da en
kursendring på 15 grader ikke vil skille oss med mer enn en
nautisk mil i timen...
Familien Stellamans sender en stor klem og hilsen til både
Fredrik (F) og Anne for nyheter og Quiz som de har hatt
veldig stor glede av sammen med oss!!! De sier "heel erg
bedankt"!
F, - du behøver ikke lenger å sende oss de belgiske
nyhetene, men hvis du har lyst så kan du jo sende dem
direkte til ASN, som har sin siste dag på sjøen i morgen før
de når Kinsale (asmallnest@SkyFile.com),- da tror jeg de
blir overrasket...
Anne, - ta deg en pause nå! Vi skjønner at det ikke er lett
å finne noen nye lengere... Men her skal DU få en Quiz fra
Willem og Mads som er snekret sammen bare til deg (ikke lov
til å bruke internett altså). Svar når du har tid:

***W&M's "I say thank you for the music" Quiz***
(hvilke ord mangler, og låt/artist tekten er hentet fra):
- Willem
1. "Sweetness I was only ..."
2. "You're moves are so raw, I have to let you ..."
3. "Another day another way for me to ... ... to you"
4. "Can't stop now, don't you know ... ... ... ..."
5. "Tell me why is it so I never can say ..."
- Mads
6. "Well my friends are ... and my hair is gray"
7. "Come lay with me and love me, and I will ... ... "
8. "I've been driving all night, my hands ... ... ... ..."
9. "I find it kind of funny, I find it kind of ..."
10 "You're just like an angel, your skin makes me ..."

Her er svar på Annes Quiz fra i går:
1. Tse-Tse fluen
2. George Washington
3. Mosebøkene
4. Michelangelo (hehe, vi kunne klart den uten din hjelp)
5. Zloti
6. Ricky Walance
7. Han ble myrdet
8. Sitar
9. Det franske
10 Big Friendly Giant/Den store Vennlige Kjempen

Alt vel (dog litt trist) om bord,
E&M

2. juni 2012

Azorene til Irland, dag 6

Oppdatert posisjon og distanse...
POS: 46*04.9'N 014*14.1'V
UTSEILT DIST SISTE 24 TIMER: 145 nm
DISTANSE TIL KINSALE: 416 nm

Azorene til Irland, dag 6

TID: 12.00 LT / 12.00 UT
POS: 43*56.4'N 016*11.2'V
VIND: 12-14 kn, SSV
SJØ: 2,5m svell
VÆR: Lettskyet pent vær
SIKT: 100%
BARO: 1015 hPa
COG: 35* SOG: 6,0 kn
UTSEILT DIST SISTE 24 TIMER: 155 nm
DISTANSE TIL KINSALE: 561 nm

I går passerte vi igjennom fronten på et lavtrykk som
har ligget vel nære noen dager, men den var såpass
svekket at det ble ikke mer enn en dag med grått, kaldt
regnvær og litt rotete sjø. Vi kom ut på vestsiden av
fronten ved 18-tiden til et strålende vær (bilde) men
med lite vind.
Som nevnt skulle vi ha norsk røkelaks til middag i går.
Det var ikke de letteste forholdene i byssa, og da Mads
skulle lage eggerøre, bestemte båten og bollen med 5
egg seg for å ha litt moro med han. De lot eggene fly
fra bollen, via alt som er å finne på kjøkkenbenken,
ned på dørken! Det kom noen gloser og tok litt tid før
middagen ble ferdig...
Nå seiler vi langs Biscayabukten, og har som sist flott
vær! Det ser foreløpig lovende ut, og vi håper været
holder seg til vi kommer frem.
Her er svar på Annes QUIZ:

1. Spice Girls (vedkommende som visste dette ønsker å
forbli anonym)
2. The Doors
3. Klar grønnsakssuppe
4. Normandie
5. Kamskjell
6. Kald (is-rystet)
7. Croque Madame
8. Crepe Suzette
9. Le Maitre d'hotel
10 Småkaker

Alt vel om bord!
E&M

1. juni 2012

Azorene til Irland, dag 5

TID: 12.00 LT / 12.00 UT
POS: 43*56.4'N 016*11.2'V
VIND: 16-21 kn, S
SJØ: 2,5m
VÆR: Overskyet, noe yr
SIKT: 80%
BARO: 1015 hPa
COG: 32* SOG: 6,5 kn
UTSEILT DIST SISTE 24 TIMER: 155 nm
DISTANSE TIL KINSALE: 561 nm

Holdt bra fart siste døgn, og er nå halveis til Kinsale!
Men ikke sikkert vi stopper der. Hvis været er bra skal
vi prøve å komme oss litt lenger. Kanskje Dublin eller
helt til Oban?
Brrr..det er kaldt er ute; fryser selv med to lag under
seildressen, alt vi har med av ullsokker, votter, luer
og skjerf er funnet frem. Tar lang tid å få av/på seg
alle klærne ved vaktskiftene. For første natt på denne
seilasen har begge sovet godt. I natt var det Elin som
fikk noen ekstra timer søvn i gave. Utrolig deilig!
I dag er det norsk laks og eggerøre til middag.
Svar på Annes Quiz:

1. Vitamin C
2. ...'it would be neccesarry to invent him'
3. Water tap
4. On the Moon
5. Jolly Roger
6. Vogue
7. ???
8. Bryan Adams
9. Kate Bush
10 UB40

Alt vel om bord,
E&M

31. mai 2012

Azorene til Irland, dag 4

TID: 12.00 LT / 12.00 UT
POS: 42*14,4'N 018*49,4'W
VIND: 19-24 kn S
SJØ: 3,0 m
VÆR: Overskyet, oppholdsvær
SIKT: 90%
BARO: 1019 hPa
COG: 55* SOG: 6,5 kn
UTSEILT DISTANSE SISTE 24 TIMER: 145 nm
DISTANSE TIL KINSALE: 708 nm

I går blåste det opp litt, og vi har hatt vinder på mellom
18-28 knop siste døgnet. Vi får vinden og bølgene inn fra
siden, så vi klarer ikke å ha optimal seilføring for fart,
men må tenke på komfort og sikkerhet. Rutinene er på plass,
og Elin har til og med bakt første runde med brød:-) Nå
mangler vi bare geitosten...
Hyggelig å laste ned hilsener fra bloggen igjen, og vi
minner om at eventuelle svar kommer et døgn forsinket fordi
vi må begrense opp/ned lasting av data:-)
Til F: Figurene på bildet fra Sao Miguel er fra en rekke
med disse 4-bente bølgebryterene i beton som er utbredt i
verdens havner, og som her sannsynligvis dekorert av "gatas
kunstnere".
Så til Annes Quiz. Takk for at du gidder Anne, vi har
sammen med ASN veldig mye moro av disse!:


1. Micael Jackson
2. Frankie GTH
3. Leo Sayer
4. Dette er en "one hit wonder" og artist skal ikke huskes!
5. Supremes
---
6. Vesuvius
7. Den Himmelske freds plass
8. Luftskip (Zeppeliner)
9. Styrken på jordskjelv
10. ??

Alt vel om bord,
E&M

30. mai 2012

Azorene til Irland, dag 3

TID: 12.00 LT / 12.00 UT
POS: 40*53'N 021*30'W
VIND: 19-24 kn S
SJØ: 2,5 m
VÆR: Overskyet, oppholdsvær
SIKT: 90%
BARO: 1017 hPa
COG: 35* SOG: 7,5 kn
UTSEILT DISTANSE SISTE 24 TIMER: 162 nm
DISTANSE TIL KINSALE: 843 nm

Det var noe mindre vind på dagen i går, men så tok det seg opp utover
ettermiddag/kveld. Gjennom hele natten har vi hatt behagelige 20 knop
med oss, og vi har gjort god fart.
Vi har ikke helt kommet inn i rutinene med vakter og slikt ennå, men det
begynner å helpe...
Alt vel om bord,
E&M

29. mai 2012

Azorene til Irland, dag 2

TID: 12.00 LT / 12.00 UT
POS: 39*06,1'N 023*30,6'W
VIND: 12-15 kn SSV
SJØ: 1,5-2 m
VÆR: Overskyet, noe yr
SIKT: 90%
BARO: 1017 hPa
COG: 55* SOG: 6 kn
UTSEILT DISTANSE SISTE 24 TIMER: 132 nm
DISTANSE TIL KINSALE: 1005 nm

Så er vi på havet igjen...
Forhåpentligvis blir det en seilas på 8-9 dager til Kinsale, men er
været bra kan det hende vi går til Dublin eller ennå lenger for å hente
inn litt tid til Kaledoniakanalen - vi ser dette an underveis.
Vi hadde en perfekt start på seilasen i går, med nydelig vær, fin bris,
og med delfiner og hval som ønsket oss til lykke med seilasen.
Vi har kommet så langt nord nå at kveldene begynner å bli merkbart
lengre. Ved ni-tiden i går kveld, da det fremdeles var lyst, så Mads et
stjerneskudd som var helt fantastisk. Det lyste opp en allerede lys
kveldshimmel, og varte i kanskje 5 sekunder før det brant opp i
atmosfæren. Da er det jo lov til å komme med et ønske...
Nå er vårt største ønske bare godt vær og fin vind så vi kommer trygt
frem til Irland!
Alt vel om bord,
E&M

28. mai 2012

São Miguel, Azorene

Vi har vært skikkelig dårlige turister her på São Miguel, og har faktisk ikke vært utenfor byen Ponta Delgada engang. Vi har litt dårlig samvittighet når vi nå reiser herfra i morgen uten engang å ha sett en av de 3 sjøene som ligger i hvert sitt vulkankrater på øya, og som vissnok er veldig vakre... Det er flere grunner til at det ikke ble noe av, selv om det var planlagt flere ganger; været har vært dårlig, vi har jobbet mye på båten, - men den egentlige grunner er nok heller at vi ikke er i den modusen lengre, men tenker mer på de siste leg'ene hjem! Vi har vært litt stresset på at vi ikke ville finne et værvindu tidsnok til å rekke hjem som planlagt til St. Hans. Vi har sagt til oss selv at vi ikke må la tiden styre avreisen, da det viktigste er å komme trygt hjem, - og heldigvis ser det nå ut som det åpner seg et bra vindu for denne siste lange etappen.

Men vi har jo fått med oss litt av den vakre byen Ponta Delgada, med sine trange gater og flotte gamle bebyggelse. Forrige søndag fikk vi også med oss finalene for World Cup i Aerobic, som foregikk akkurat her! Det var ganske spenstige saker…

Og så har vi besøkt en ananas-plantasje. Øya er nemlig kjent for sin ananas som er en spesiell type som bare vokser på denne øya. Her kalles denne typen for "ananás", mens den andre, som vokser ellers i verden, heter "abacaxi". Den er uansett veldig god!

Vi har som sagt jobbet en del på båten, og nå skal alt være ship-shape om bord! Vi fikk til og med sjekket båten under vannlinjen, da Mads måtte dykke en dag. 2 ting var nemlig falt over bord; et rødvinsglass som tilhører A Small Nest, og Mads lesebriller. Førstnevnte gikk i vannet sammen med Cedric, som snublet da han skulle skritte fra brygga til aktertrappen om bord hos oss. Melanie og Cedric er noen veldig hyggelige venner av Stellamans, som var på besøk fra Belgia, og de var invitert en kveld over til oss på et glass vin. Cedric måtte først en tur tilbake på A Small Nest for en varm dusj og tørre klær, men kom etterpå like blid, til tross for at hans iPhone også ble ødelagt av badet. Lesebrillene til Mads falt ut av jakkelommen et par dager senere da han skulle sjekke en fortøyning.

 

I går hadde vi avskjedsmiddag med Stellamans om bord hos oss. Selv om A Small Nest seiler sammen med oss mot Irland i morgen, kan det hende at vi velger å gå til forskjellige havner avhengig av været. De har bedre tid enn oss, så de vil se mer av Irland, - mens vi kanskje seiler helt til Skottland dersom forholdene tillater det.

Uansett var det viktig for oss alle å få tatt ordentlig farvel før vi kanskje blir tvunget til å gjøre det uforberedt. Barna hadde laget flotte armbånd til oss begge, og Haïke hadde skrevet en herlig hilsen til oss på rim, mens vi hadde laget et Pirate-Emergency-Survival-Kit til barna, med nøye instruksjoner om når og hvordan det skal åpnes.

Før middag fikk vi en ganske spesiell apetittvekker. Barna hadde fått et amerikansk spill bestående av jelly beans i forskjellige farger, - og et brett hvor en pil snurres for å treffe bilder av de forskjellige jelly beans'ene, hvor smaken og en alternativ smak er beskrevet for alle fargene. Catch'et er altså at en viss andel av disse godtene er falske og har en helt annen, og pyton, smak. For eksempel smaker gule normalt banan, mens hvis du er uheldig får du en som smaker råttent egg! Og dette spiller man frivillig!?!

Etter middag fra grillen, fikk vi Sepkes Death by Chocolate som er en helt vill dessert med en saftig brownie kake senket i sjokoladepudding og krem! Så måtte vi selvfølgelig spille noen runder Werewolf, som vi har gjort sammen så mange ganger, - og etter at barna hadde gått for å legge seg, ble det voksenlek: blåse kort av en kortstokk som balanserer på en flaske, den som river hele stokken ned må drikke en tequilashot med salt og lime - ikkje braa...

 

Etter en litt tung start på dagen har vi nå gjort alt klart for avreise i morgen, og gleder oss til å sette kursen hjemover. Som vanlig kan vi følges på vår Blogg på havet, og som alltid er vi glad for å høre fra dere hjemme:-)

 

15. mai 2012

São Jorge, Azorene

De som har fulgt oss gjennom Atlanteren på Blogg på havet, har nok en viss anelse om hvor deilig det var for oss å se land igjen etter 27 dager på havet! De siste timene, fra vi fikk landkjenning til vi endelig kunne sette beina på solid grunn, er noen av de lengste timene vi har opplevd på en seilas...

Faial er den av de 10 øyene på Azorene hvor de fleste seilere ankommer etter en seilas over Atlanteren. Dette er ikke bare fordi øya ligger strategisk til om man kommer fra sør eller vest, men øya Faial med hovedstaden Horta har en lang tradisjon for å ta i mot seilere fra hele verden, og havnen i Horta er den havnen som gir best ly for dårlig vær, - noe det er mye av på Azorene!

Etter å ha lagt til på resepsjonsbryggen, hvor vi ble møtt av Reiner fra Thule, og Olivier fra Jangada, overstrømmet vi alle (Imagine, A Small Nest og Go Beyond) hverandre gledestrålende med klemmer og gratulasjoner før den obligatoriske "ankerdrammen" ble hentet frem. Så sto innsjekkingen for tur på marinakontoret, og dette gikk veldig greit da alle (marina, immigrasjon og toll) kontorene er samlet under ett tak. Vi ble tildelt våre plasser i den store og moderne marinaen, og det var ikke lenge før alle var klare til å finne veien til Peter’s Bar!

Det er to ting som er helt "must to do" i Horta;

#1. Besøke Peters Bar. Stedet hvor alle seilere treffes, og hvor alle seilere er på likefot. Enten du har kommet hit som eier av en megayacht (motor eller seil) med et stort mannskap, eller du som soloseiler kommer hit i din lille jolle - du er like velkommen, og like respektert! Peter's bar åpnet i 1918 under navnet Café Sport, og har i snart 100 år vært et knutepunkt for mannskap på besøkende lystbåter. I dag drives stedet av 3. generasjon Azevedo; José Henrique Azevedo, sønn av José "Peter" Azevedo, og sønnesønn av grunnleggeren Ernesto Lourenco S. Azevedo. Siden starten har besøkende hengt sine flagg, vimpler, eller hilsener igjen på veggene i baren, og her finnes spor etter seilere fra alle verdens hjørner og nasjonaliteter.

#2. Male et bilde med båtens navn på veggen eller bryggen i marinaen. Dette har også en sterk tradisjon, som går tilbake til de første "eventyrerne" og lystbåtseilerne som begynte å besøke Horta etter siste verdenskrig, - og det betyr ulykke å forlate Horta uten å ha malt båtens navn på muren i havnen.

Vi har selvsagt holdt begge tradisjoner i hevd...

Vi traff bare to norske båter i Horta mens vi var der. Den ene var en 54-fot Jeanneau med Gresk flagg, som skulle tilbake til Middelhavet etter en sesong med chartervirksomhet i Karibien. Hele mannskapet på 7 var norske, og det kom ny besetning på i Horta før de seilte videre mot Gibraltar. Det var også en norsk båt til der, som heter Millenium, men de traff vi aldri.

Størst inntrykk gjorde aleneseileren Hans Einar Linnestad, som har krysset Atlanteren to ganger i sin 26-fots selvbygde Grinde-båt, for å legge to minnesteiner på posisjonene hvor hans far som krigsseiler ble torpedert. Faren overlevde begge havariene, men mange av hans venner gikk ned for de tyske torpedoene. Den ene steinen ble satt i en posisjon sør for Kap Verde, mens den andre i en posisjon øst av Barbados. Med unntak av en reise hjem fra Karibien pga en skade, har Hans seilt alene i Atlanteren siden 2010. Han er snart 81 år... Til alt overmål viser det seg at Hans' datterdatter Kine er fra Nordstrand og er en venninne av vår Thea!

Trekkfuglens strake motsetning er den 219 fot lange Ketchen Hitairos som kom inn siste dagen vi lå i Horta. Med sine nesten 60 m høye master og en 50 tonn tung senkekjøl, blir alle de andre superyachtene i havnen for småbåter å regne...

Det tok noen dager, for ikke å si en uke eller to, å komme til hektene igjen etter den lange seilasen. Et fryktelig uvær gjorde det også lite interessant å bedrive sightseeing, - storm med 50 knops vind i marinaen og vanvittige mengder nedbør, gjorde at vi holdt oss mye innendørs. Det ble noen turer på Peter's bar... Enda godt vi rakk i land når vi gjorde, for de som nå kommer over fra Karibien har mye vær!

Men etter hvert fikk vi med oss noe da; Horta er en vakker by med mye flott arkitektur og fine små parker, og man finner koselige små kafeer på nesten hvert gatehjørne. I utkanten av byen ligger det halvt nedsunkne krateret etter den gamle vulkanen Caldeira do Inferno, hvor man fra Monte da Guia har en flott utsikt over byen og havnen. I bukten mellom Guia og byen ligger Baia do Porto Paim, med øyas eneste hvite sandstrand, og den gamle hvalfabrikken som etter at hvalfangsten opphørte i 1974 har blitt gjort om til hvalmuseum.

Vi leide bil en dag, og kjørte rundt øya langs kysten og fikk med oss litt av den vakre naturen her. Vulkanmuseet ved Vulcão dos Capelinhos, som ble åpnet i forbindelse med 50-års markeringen av utbruddet som fant sted her i 1957, var også verdt et besøk.

Små landsbyer ligger langs hele kysten rundt øya, og i noen av disse ser man også tydelige spor etter kraftige jordskjelv som har herjet denne vulkanske øya også i nyere tid. Dessverre gjorde et tett skylag det lite interessant å kjøre opp til hovedkrateret på Horta, Caldeira, så det får vi ha tilgode...

Søndag tok vi farvel med Horta, og seilte knappe 20 nm til São Jorge som ligger nord/vest for Faial. Litt varierende vind, men turen tok ca. 4 timer med litt seiling men mest motorseiling.

Vel fremme i Velas på São Jorge, ble vi tatt i mot av den hyggelige José Dias som driver denne nye marinaen. Da det fremdeles er tidlig i sesongen, hadde vi havnen nesten for oss selv, og kunne velge og vrake mellom store båser å ligge i... Det har kommet tre båter til de siste dagene, men fortsatt kan vi nyte raskt internett, ledige vaskemaskiner og supre fasiliteter nesten for oss selv!

Været har også her vært heller vått, bortsett fra i dag, hvor solen endelig har tittet frem og gitt fint varmt vær, - bortsett fra en skikkelig regnskur nettopp da vi gikk en tur. Sammen med Ursula og Reiner fra Thule, gikk vi til landsbyen Santo Amaro som ligger oppe i høyden over Velas. Der spiste vi en tradisjonell Parrilhada på restauranten Fornos de Lava, som på en god dag har flott utsikt til naboøya Pico.

I morgen tidlig seiler vi igjen videre, hvis værmeldingene holder, til Porta DelgadaSão Miguel, - som blir siste stopp på Azorene før vi seiler mot Irland. Der skal vi igjen gjøre oss klare for en relativt lang seilas, den siste håper vi, før vi endelig kan senke skuldrene i "hjemlige" farvann.

Herfra til Porta Delgada er det bare 130 nm, så det skal ikke ta mer enn et døgn.

E&M

 

1. mai 2012

Horta, Faial, Azorene

TID: 15.40 LT / 15.40 UT
POS: 38*31,87'N 028*37,52'W

Da har vi fortøyd! :-)
Og mannskapet har rømt skuta...
- "Excuse me, Sir, where will I find Peter's Bar?"

Ascension til Azorene, dag 28 - Land i sikte!

TID: 12.00 LT / 12.00 UT
POS: 38*21,0'N 028*53,7'W
VIND: 12-16 kn, N
SJØ: 1,5 m
VÆR: overskyet, små byger innimellom
SIKT: 90%
BARO: 1030 hPa
COG: 55* SOG: 5,5 kn (motorseiling)
UTSEILT DIST SISTE 24 TIMER: 106 nm
DISTANSE TIL AZORENE: 17 nm

Land O'hoi!
Etter 27 dager og 3350 nm gjennom Atlanterhavet fra
sør til nord fikk vi kl. 06.45 i dag landkjenning med
Azorene! 17 nm foran oss ligger nå Faial og Horta, og
vi håper å være inne ved 16-tiden.
Det er en ubeskrivelig følelse å endelig ha kommet
frem etter den lengste og mest slitsomme etappen på
hele turen vår, - og vi er lykkeligere en noen gang
for snart å kunne kjenne fast land under føttene
igjen, - ikke minst fordi dette vil være Portugisisk
og Europeisk land!
Tusen, tusen takk til alle dere som har fulgt oss på
denne lange seilasen! Den støtten dere har gitt oss
gjennom deres kommentarer og hilsener her på bloggen
har vært til stor glede og forlystelse, og har
bidratt til å holde humøret og motet oppe om bord!
En spesiell takk må vi gi til vår fantastiske
nyhetsformidler F (Fredrik/far), og vår enestående
Quiz Master Anne B, - som begge har bidratt så
sjenerøst med sine daglige poster! Det er helt
utrolig av dere å ha tatt dere tiden til å gjøre
dette for oss. Store klemmer til dere begge fra oss
og resten av flåten!
Her kommer våre svar på siste AnneQuiz for denne
gang:

Hva betyr:
1. ONSDAG
2. DET SØTE LIV
3. HEST
4. GJENFØDELSE
5. RASKERE, HØYERE, STERKERE
Diktatorer:
1. FERDINAND MARCOS (GIFT MED SKO-IMELDA)
2. PORTUGAL
3. NICOLAU OG ... NADJA
4. BOKSING
5. GENERAL FRANCO
Alt vel og vel så det om bord,
E&M

PS! Rødvin og biff er et bra andre-alternativ
Karsten:-)

30. april 2012

Ascension til Azorene, dag 27

TID: 12.00 LT / 12.00 UT
POS: 37*09,5'N 030*33,2'W
VIND: 8-12 kn, NØ
SJØ: 2 m
VÆR: delvis skyet, pent vær
SIKT: 100%
BARO: 1035 hPa
COG: 15* SOG: 4,5 kn (motorseiling)
UTSEILT DIST SISTE 24 TIMER: 93 nm
DISTANSE TIL AZORENE: 123 nm

Dette går ikke akkurat så det suser! Selv med motor
er det ikke lett å holde god fart i motvind og litt
sjø. Mesteparten av natten har vi gjort 3 kn for bare
motor, men nå motorseiler vi igjen , og gjør i alle
fall over 4. I går trodde vi mye galt måtte skje for
at vi ikke ville kunne sitte i Peters (Sports) Bar
med hver vår øl i morgen kveld! Nå spøker det
igjen...
Etter å ha brukt motor så pass mye, begynner vi nå å
nærme oss slutten på diesel! Dette kunne også blitt
avgjørende for om vi når land i morgen, men Martyn på
Imagine har tilbudt både ASN og oss nok diesel til å
motre helt inn om nødvendig:-) Det som blir
interessant, dersom dette blir nødvendig, er hvordan
bunkringen skal foregå...
I går var stemningen høyt "oppunder dekk" i alle 3
båtene, og det ble fablet om hva som står først på
gjøremålslisten etter ankomst i Horta. Etter at vi
har fortøyd så ser prioriteringen slik ut:
1. DUSJE EN TIME I VARMT VANN
2. ØL
3. HAMBURGER M/POMMES FRITES
4. MER ØL
5. SOVE I RENT SENGETØY I EN SENG SOM IKKE BEVEGER
SEG...
Så godt å høre at Blå Båt er på vannet Nik, - Jack
Nic gleder seg vilt til å henge etter verdens kuleste
vannskibåt! Og takk for morsom quiz fra Michelets
vei! Vet ikke om det ble mange riktige her, da det
var vel høy vanskelighetsgrad på spørsmålene (ikke
fikk vi særlig hjelp fra de andre båtene heller).
Vi var en stund redd for at Anne hadde vært for hardt
utpå i går, og at hennes quiz ikke ville dukke opp, -
men neida, den kom rett før Radio Go Beyond gikk på
luften kl 1300UT:
ANNE:
Utenlandsk sjokolade:
1. TOBLERONE
2. USA
3. NESTLE
4. KINA (KULER)
5. MILKA
Cola:
1. ATLANTA
2. PEPSI NATURAL
3. JA
4. ROM
5. ALLWAYS
---
MICHELETSVEI:
Vannski:
1. KRISTI OVERTON MED 3@41OFF
2. MIKE KIELLANDER
3. SIKKERT NO NYTT INNEN SHELLBOOTS
4. JAA!
5. JA, HVIS DE IKKE HAR SOLGT SEG UT
Godt og blandet:
1. PASSER DERE TESSIE I HELGEN?
2. SEILING
3. HAN DØDE I 2005, 80 ÅR GAMMEL
4. HARTO???
5. DET HUSKER VI IKKE
6. SOVE, DRIKKE NOEN ØL, HANDLE, REPARERE BEGGE
SEILENE, SJEKKE RIGG, OG
MALE VÅRT EMBLEM PÅ VEGGEN I MARINAEN
7. IKKE UNDER 2000 + mva
8. a) LONDON b) OM HVA?
9. a) 42,- b) 649,-
10. APPLE
10,5. PÅ FATTIGHUSET? NEI, ... - HOS DERE!!!?
Alt vel om bord,
E&M

29. april 2012

Ascension til Azorene, dag 26

TID: 12.00 LT / 12.00 UT
POS: 36*12,4'N 032*04,3'W
VIND: 8-12 kn, NNØ
SJØ: 2 m
VÆR: delvis skyet, pent vær
SIKT: 100%
BARO: 1036 hPa
COG: 70* SOG: 5,4 kn (motorseiling)
UTSEILT DIST SISTE 24 TIMER: 95 nm
DISTANSE TIL AZORENE: 216 nm

HURRA VI ER I EUROPA!
Etter å ha passert 36* grader nord, mener vi å kunne si at vi har kommet til europeisk farvann! Dette bekreftes av
temperaturen i luft og vann:-) Herlig...
I dag har vi moret oss stort med alle mail, nyheter og quiz'er, tusen takk!
Lykke til i dag mamma Ragna, sikker på at det blir veldig bra.
Ingjo, vi skulle men glemte å gratulere med Knut sin 83 års dag! Hils og gratuler så mye fra oss!!
I dag har vi moret oss stort med alle mail, nyheter og quiz'er, tusen takk!
Annes:
Flyplasser:
1. AMSTERDAM
2. KJEVIK
3. KEFLAVIK (REYKJAVIK)
4. BERLIN
5. ÅLESUND
Store elver:
1. TANGES
2. AMAZONAS
3. HVIT OG BLÅ
4. DET INDISKE HAV
5. SVARTEHAVET
---
Ragnas:
1. Hvem var partileder i Høyre fra 1991 til 1994? KACI KULLMANN FIVE
2. Hvilken by er hovedstad i Hviterussland? MINSK
3. Når ble Hong Kong levert tilbake til Kina? 1997
4 Hvem regiserte Annie Hall? WOODY ALLEN
5 Dette landet har et tre i sitt flagg. Landet havnet i borgerkrig i 1975, og ble invadert av et naboland året etter. Nok
et naboland invaderte sørlige deler av landet i 1978. Hvilket land? LIBANON
6. Hvem er verdens første kvinnelige folkevalgte president? VIGDIS FINNBOGADOTTIR
7. Stolthet og fordom er filmatisert mange ganger. Navn på forfatter? JANE AUSTEN
8. Hva slags båt seilte Siren Sundby da hun vant OL-gull i 1994? EUROPA JOLLE
9. Genesis er det engelske navnet på en bok i Bibelen. Hva heter boken på norsk? SKAPELSESBERETNINGEN
10.Og mens vi er i Bibelen: Hva var 300 alner langt, 50 alner bredt og 30 alner høyt? NOAS ARK

Alt vel om bord,
E&M

28. april 2012

Ascension til Azorene, dag 25

TID: 12.00 LT / 12.00 UT
POS: 35*0,9'N 033*35,7'W
VIND: 10-13 kn, 60-70*
SJØ: 2,5 m
VÆR: delvis skyet, pent vær
SIKT: 100%
BARO: 1035 hPa
COG: 50* SOG: 4,0 kn
UTSEILT DIST SISTE 24 TIMER: ---
DISTANSE TIL AZORENE: 311 nm

Bilde: "Takk for alle oppmuntrende meldinger gjennom
uværet"
Endelig har vi kurs mot Horta, og zoomer vi ut på
kartet har vi jaggu kurs rett mot Oslo også:-)
Det går ikke veldig fort for bare motor mot vinden,
men det ser ut som det blir bedre og bedre vær mot
Horta, så vi håper nå veldig på å være inne til
tirsdag (så vi rekker toget)! Uansett er det deilig å
ha lagt alt drittværet bak oss, og nå trenger vi ikke
de fillete seilene heller. De kan vi forhåpentligvis
få fikset i Horta, så vi er rustet for siste biten
hjem.
Det er fortsatt et par tusen sjømil før vi er hjemme
i norske farvann, - men det er heldigvis bare én lang
kryssing, fra Azorene til Irland (legg godt merke til
at en Nordsjøkryssing fra Skottland til Norge ikke
lenger regnes for et langt leg...), før vi er hjemme!
Det er jo lørdag, så nå skal nyte de siste restene av
digg om bord (det er ikke stort; en pose potetgull og
bittelitt smågodt), så blir det pasta med kylling fra
frysen til middag. Vi ønsker alle en strålende helg
og en fin oppladning til 1. Mai:-)
Takk for oppklaring av spm om luftens bestanddeler
Anne! Vi skal også prøve å lese spørsmålene bedre
heretter:

Folkeslag:
1. HUNERNE
2. SKOTTENE
3. GEORGERNE
4. GALLERNE
5. KURDERNE
Stiftet og grunnlagt:
1. DET PERSISKE RIKET
2. LEAGUE OF NATIONS
3. PENNSYLVANIA
4. FREMTIDEN I VÅRE HENDER
5. SOLIDARNOS

27. april 2012

Ascension til Azorene, dag 24

TID: 12.00 LT / 12.00 UT
POS: 33*27,7'N 033*33,8'W
VIND: 15-18 kn, 60-70*
SJØ: 3-4 m
VÆR: overskyet, mange byger
SIKT: 80%
BARO: 1030 hPa
COG: 310* SOG: 5,5 kn
UTSEILT DIST SISTE 24 TIMER: ---
DISTANSE TIL AZORENE: 389 nm
I går var det så pyton å seile at vi tilslutt valgte
å legge bi noen timer. Vi slet med krapp sjø og endte
med kurs rett vest, så ved 17-tiden "ankret" vi opp
midt i Atlanteren.
Å "legge bi" er en fantastisk opplevelse i dårlig
vær! Det foregår på den måten at man går forsiktig
opp mot vinden (med liten seilføring), og så "bakker"
man fokken (dvs sjøter den på "feil" side), og vips
ligger man trygt med 60 graders vinkel på vind og
bølger og driver med 1-2 knop 90 grader på
vindretningen. Mens storseilet sørger for en liten
fart fremover, sørger fokken for å bremse opp og
samtidig sikre mot at baugen passerer over vinden til
andre siden. Det ble straks levelig(ere) om bord,
selv om vi fremdeles måtte tåle en del rulling i
bølgene.
Ved midnatt var både vinden og vindvinkelen mye
bedre, så vi seilte videre, og har siden da seilt med
god fart mot nordvest.
En ny utfordring nå er at vi har fått en flenge på
1,5 meter i underliket på forseilet (genua), og kan
bare bruke en liten del av den! Det virker som at alt
skal skje på denne seilasen, og det er visst ikke
meningen at vi skal komme oss for lett til Azorene...
Nå er strategien å seile nordvestover til vinden
avtar (i morgen formiddag), og deretter motorseile de
siste 350 nm nordnordøst inn til Horta. Det vil bety
at vi kan være inne i Horta tirsdag 1. mai hvis alt
går bra!
Anne: Luft inneholder grovt sett 80% Nitrogen og ca.
20% Oksygen, pluss noe småtjafs! Nå har vi også
Martyn på laget, og han kan mye om Britisk historie
og krigshistorie generelt:-)
Dyr:
1. EN GIFTIG BLEKKSPRUT
2. BILLE
3. GRESSHOPPE
4. SLANGE
5. ROKKEFISK
Krigshistorie:
1. DEN AMERIKANSKE BORGEKRIGEN
2. 1. VERDENSKRIG
3. 2. VERDENSKRIG
4. KOREA KRIGEN
5. YOM KIPPUR

Alt vel om bord,
E&M

26. april 2012

Ascension til Azorene, dag 23

TID: 12.00 LT / 12.00 UT
POS: 32*25,8'N 032*42,2'W
VIND: 20-25 kn, 50-60*
SJØ: 2-2,5 m
VÆR: overskyet, byger
SIKT: 80%
BARO: 1027 hPa
COG: 310* SOG: 5,5 kn
UTSEILT DIST SISTE 24 TIMER: ---
DISTANSE TIL AZORENE: 417 nm

Vi traff fronten ved 6 tiden i morges, og den var først ikke så sterk
som vi trodde, men nå har vinden tatt seg opp litt og det er relativt
ukomfortabelt om bord.
Men forhåpentligvis vil det verste være over ila noen timer, så det er
bare å bite tenna sammen:-)
Blir ikke lenger melding i dag da det er vanskelig å holde
konsentrasjonen på skrivingen...
Heldigvis løste vi oppgavene i går:
Grunnstoff:
1. H - Hydrogen
2. N - Nitrogen
3. C - Karbon
4. Fe - Jern
5. Sc? - Skandinavium (også kalt Lurium)
Vitenskapsmenn:
1. SIGMUND FREUD
2. SIR ISAC NEWTON
3. STEPHEN HAWKING
4. MICHELANGELO
5. HURUM (FAREN TIL IDA)

Alt vel ombord,
E&M

25. april 2012

Ascension til Azorene, dag 22

TID: 12.00 LT / 12.00 UT
POS: 31*08,9'N 032*36,7'W
VIND: 10-15 kn, 50-60*
SJØ: 1 m
VÆR: Lett skyet, pent vær (det begynner å bli kaldere...)
SIKT: 100%
BARO: 1026 hPa
COG: 325* SOG: 5,5 kn
UTSEILT DIST SISTE 24 TIMER: 104 nm
DISTANSE TIL AZORENE: 483 nm

Det har ikke gått så fort siste døgn, da vinden har vært
ustabil og tildels fraværende i perioder. Vindretningen
skifter også mot en mindre gunstig nordlig retning slik
at vi seiler nå mot nordvest. I ettermiddag får vi en
periode med "stille før stormen" før fronten treffer oss,
og det braker løs. Det ser heldigvis ikke ut til at det
blir så ille som først antatt...
Nå har vi fått selskap av Martyn og hans "Imagine" som
har ligget foran oss siden Ascension. Veldig hyggelig,
ikke minst for han som seiler alene. Martyn er vel rundt
60, fra England, og har en kone og sønn som driver
bilverkstedet deres hjemme mens han seiler rundt jorden
på ca. 16 måneder:-)
Litt optimistiske regner vi nå med å være inne på mandag
ettermiddag:-)
Svaret på vårt lille dilemma "Hente båt på Azorene" er:
Elin - "det finnes ikke så mye penger i verden..."
Mads - "tar oppdraget for 1/2 mill!"
Når det kommer til kroppens kjertler er vår viten svært
begrenset - og selv med doktor Haike om bord hos ASN
hjalp det ikke stort, da vi ikke klarte å oversette
spørsmålene slik at de ble forståelige for henne. Her ble
det derfor mye tipping... Hunderaser derimot, - se det er
noe vi sitter med mye kunnskap om:
Kroppens kjertler:
1. BRYSTKJERTLENE
2. I HALSEN VED STRUPEN
3. BUKSPYTTKJERTELEN
4. PROSTATA
5. KOLOSTRUM
...og så HUNDER!
1. MAX- OG TESSIEHUNDER
2. POINTER
3. HVIT
4. KINA
5. LUNDEHUND

Alt vel om bord,
E&M

24. april 2012

Ascension til Azorene, dag 21

TID: 12.00 LT / 12.00 UT
POS: 29*13,4'N 032*18,0'W
VIND: 14-18 kn, 80-100*
SJØ: 1,5 m
VÆR: Lett skyet, opphold
SIKT: 100%
BARO: 1024 hPa
COG: 20* SOG: 6,5 kn
UTSEILT DIST SISTE 24 TIMER: 156 nm
DISTANSE TIL AZORENE: 587 nm

I dag har vi seilt 30000 nm siden vi forlot Sarbuvollen for 3 år siden! I
alle fall sier GPS-log'en det (den viser nå 30900 nm, hvorav 900 var seilt
før vi satte av gårde). Da vår klodes omkrets jo er 40000 KM eller ca.
21600 nm i snitt, så må det ha blitt noen avstikkere underveis...
Dessverre ser det ut til at vi får et par dager ekstra i sjøen på grunn av
en kaldfront som trekker inn mellom oss og Azorene, og som bringer sterke
vinder midt i mot. Vi vil få mellom 20-28 kn vind fra NNØ, hvilket betyr
at vi må seile et stykke vestover, kanskje så mye som 250 nm, før vinden
avtar og skifter noe i retning. Deretter må vi sannsynligvis gå for motor
2-3 døgn før vi er fremme på Horta.
Natt til torsdag treffer vi fronten, og da blir det nok huskestue i
halvannet døgn når vinden når sitt max og vi får bølger på 4 -4,5 m, - men
vi setter stormseil og forbereder oss godt for forholdene, så det vil gå
bra:-)
Tirsdag 1. mai ser vi for oss å ankomme Horta, og da bør Peter's Sports
Bar være åpen...
Hyggelig å høre fra deg Morten B! Jo vi tenkte litt på å seile innom Kap
Verde, men droppet det delvis på grunn av tiden, men mest på grunn av
værforholdene. Vi måtte passert et bredere ITCZ og fått ugunstige vinder i
mot hvis vi skulle gått dit. Riktignok hadde vi sannsynligvis fått en
bedre vinkel mot Azorene, - men må vi jo spare til neste tur:-)
Ellers er vi fortsatt godt fornøyd med kunnskapsnivået om bord på vår
lille armada:
Uttrykk:
1. AL DENTE
2. LIT DE PARADE
3. I GOD TRO/EN PERSON Å STOLE PÅ
4. MED VARME
5. ANNO DOMINI
Saus:
1. SANDEFJORDSSMØR
2. STEKT LØK (Mads tar ene og alene ansvar for dette svaret)
3. TRANEBÆRSAUS
4. SOYASAUS
5. BRINGEBÆRSAUS

Alt vel om bord,
E&M
Bilde: "Etter sen søte kløe..." Superyachten C3 stamper i motsjø på vei
til Gibraltar og Middelhavet etter en vintersesong i Karibien (?).

23. april 2012

Ascension til Azorene, dag 20

TID: 12.00 LT / 12.00 UT
POS: 27*11,1'N 033*00,1'W
VIND: 14-19 kn, 80-100*
SJØ: 1,5 m
VÆR: Lett skyet, opphold
SIKT: 100%
BARO: 1023 hPa
COG: 10* SOG: 6,5 kn
UTSEILT DIST SISTE 24 TIMER: 133 nm
DISTANSE TIL AZORENE: 731 nm

Nå har vi vært ute på havet i 19 dager, og det er ny
personlig rekord! Lengste strekk vi har seilt før
var mellom Galapagos og Marquesas (3000 nm) og som
tok 18 dager, og før det mellom Las Palmas og St.
Lucia (2750 nm) på rett under 16 dager. Vi begynner
nå å bli skikkelig vant til livet om bord; selv
krengingen sitter nå godt i kroppen, så vi kommer
nok til å gå på skrått når vi kommer i land:-)
Pussig nok teller vi ikke dager på samme måte som
for en ukes tid siden (kanskje inntil vi var
halvveis), men har liksom innfunnet oss med at det
er fortsatt en uke-10 dager til vi er fremme, og det
er jo litt skremmende!

Av og til morer vi oss med såkalte "dilemmas", - og
et aktuelt dilemma er f.eks nå:
Vi kommer til Azorene, og blir møtt av en fortvilet
mann som sier - "Jeg trenger noen til å hente båten
min som ligger på Ascension snarest mulig! Kan dere
ta et fly som går dit om 2 timer, og så seile skuta
hit uten noe opphold på Ascension? I så fall hvor
mye skal dere ha for det??" (Vi tar det for gitt at
det er en båt som er tilsvarende vår egen, og ferdig
proviantert som vi var for 3 uker siden...). Her har
Elin og jeg litt forskjellige svar! Hva tror dere vi
forlanger?

Selv om vi prøver så godt som mulig å svare på
eventuelle spørsmål som dukker opp fra dere som
leser bloggen, hender det at glemmer dette. Vi har
fått noen spørsmål de siste dagene, og besvarer de
ryddig her:
-Ingjo:
Fryser dere noen ganger? JA, DET BEGYNNER Å BLI
KALDERE, MEN ER FORSTATT MELLOM 20-25 GRADER
Er det vått og fuktig og vanskelig å tørke tøy og
liknende? JA!
Har du nok Pepsi Max Elin? NEI, DET BLE TOMT FOR
LENGE SIDEN. NÅ GÅR DET I KLORET VANN:-(
-Anne:
Har dere testet den [Pina Colada] ut andre steder
rundt om på jorden? JA, MEN ALDRI SÅ GOD SOM I
MARIGO BAY
-Reidun:
Med like god bør burde dere være der innen en uke
vel? VI HÅPER DET, MEN PGA FRONTEN SOM KOMMER MOT
OSS KAN DET BLI EN DAG ELLER TO EKSTRA:-((
-Astrid:
Det er veldig vanskelig å danse her [på den litt
spesielle parketten]? DET ER VÆRRE HER!
Vi håper dette var oppklarende, og går rett over til
våre svar på Annes Quiz:
Yrker:
1. GARVER
2. METEOROLOG
3. MURER
4. ORTODENTOLOG - ORTODENT?
5. PARKERINGSVAKT
Avibledet:
1. WALLABY (KENGURU)
2. TIUR
3. GEORGE WASHINGTON
4. FELE
5. 50-ØRINGEN

Nok en gang takk for alle som gleder oss med sitt
nærvær på bloggen, - ikke minst F som holder oss
oppdatert daglig på hva som skjer både hjemme og
rundt om i verden!
Alt vel om bord,
E&M

22. april 2012

Ascension til Azorene, dag 19

TID: 12.00 LT / 12.00 UT
POS: 25*02,8'N 033*34,9'W
VIND: 13-18 kn, 70-90*
SJØ: 1,5 m
VÆR: Lett skyet, opphold
SIKT: 100%
BARO: 1022 hPa
COG: 0* SOG: 5,5 kn
UTSEILT DIST SISTE 24 TIMER: 138 nm
DISTANSE TIL AZORENE: 864 nm

Brukbar fart i natt, med fint vær bortsett fra et par
vindbyger på morgenkvisten.
Nå er vi mest opptatt av værutsiktene frem mot Azorene. Det
ser ut til at en kaldfront fra et lavtykk over De Britiske
øyer vil treffe oss sør for Azorene på onsdag, og gi tildels
sterk vind fra NNØ. Vi skal nå finne beste mulige strategi
for å komme enklest mulig rundt dette værsystemet, - men det
vil nok koste oss en dag eller to ekstra:-( Vi vet nok mer
om dette i morgen...
I mellomtiden løser vi Quiz "så blekket spruter", om ikke
alltid med like bra resultat. Tegneserier er vi kanskje gode
på, - men halvkjente sitater husker vi ikke mye av;

Tegneseriefigurer:
1. BESTEMOT DUCK
2. LUCKY LUKE
3. LINUS (på engelsk, ref Ward på ASN)
4. RØDØYEW
5. BAUTASTEINHUGGER
Sitater:
1. WHEN HARRY MET SALLY
2. SVEIN KROGSTAD
3. FRITJOF NANSEN
4. LOVE STORY
5. HALDIS MOREN VESAAS

Alt vel om bord,
E&M

21. april 2012

Ascension til Azorene, dag 18

TID: 12.00 LT / 12.00 UT
POS: 22*54,5'N 033*14,2'W
VIND: 12-17 kn Ø
SJØ: 1,5 m
VAR: Lettskyet, pent
SIKT: 100%
BARO: 1020 hPa
COG: 000* SOG: 6 kn
UTSEILT DISTANSE SISTE 24 TIMER: 139 nm
DISTANSE TIL AZORENE: 967 nm

Kl. 1545 (UT) i går passerte vi vårt kjølvann fra 2009 i
posisjon 22*57,8'N - 33*11,6'V. Hurra! Og takk for alle
hilsener og lykkeønskninger:-)
Ny milepæl står for tur i dag da vi vil passere Krepsens
Vendesirkel ved 23*26,37'N. Krepsens Vendesirkel er en
teoretisk sirkel rundt kloden langs nevnte breddegrad
parallelt med Ekvator, som markerer solens nordligste bane
i zenit over himmelen. Solen "når" Krepsens Vendesirkel
midtsommers på den nordlige halvkule, og "snur" så tilbake
ved sommersolverv. Motsatsen til Krepsens Vendesirkel på
den sørlige halvkule er Steinbukkens Vendesirkel,
23*26,37'S, som solen vil nå ved vårt vintersolverv.
Området mellom de to vendesikler er definert som tropene...
Da sier rekkefølgen på de 5 milepælene i vår høytidelige
konkurranse seg selv, og vi kan kåre vinneren som var den
eneste som klarte å gjette riktig på alle sammen:
Rolv-Erik fra Bergen! Gratulerer!! Du er velkommen med
følge på øl og burger til Peters Sports Bar på Horta, la
oss si den 30. april 2012!!! Vi gleder oss:-) Trøstepremie
går til Anne, som hadde 4 av 5 rette, og som kanskje også
hadde regnet seg frem til at vi ville passere 30000 nm
først, da vi feilaktig selv hadde kommet frem til 28000 nm
mellom Namibia og St. Helena (her brukte vi loggen som
viser fart gjennom vannet, mens vi nå har funnet ut at
kartplotteren har en GPS logg som skal være mer korrekt:-))
Så Anne, - ta med deg JP og kom til samme tid og sted på
dessert!
Så til litt mer alvor; det var barna på ASN som kjente til
Jonas Brothers fra en film eller serie de har sett:-) Aldri
hørt om dem selv...
Første del av gårsdagens Quiz er for oss totalt ukjent. Vi
har ingen anelse, og henger nok litt etter på denne
fronten:-) Duo'ene imidlertid, tok vi (GB) på strak arm:

TV.serier:
1. LILLY HAMMER (råtipp etter hint om Thea) Men vem f... er
van Zandt
2. ???
3. ???
4. ???
5. ???

Duo:
1. SMITH & JONES
2. BYE OG R0NNING
3. STARGATE
4. MILLI VANILLI
5. SIMON & GARTFUNKLE

PS! Takk for løpetur Mona, det trengtes (det ble sikkert en
bra økt for deg også med oss på ryggen:-))
Takk igjen for nyheter F! Vi har mye glede av dette
underveis. Skjønner at rettsaken mot ABB tar mye av
nyhetsblidet...
Alt vel om bord,
E&M

20. april 2012

Ascension til Azorene, dag 17

TID: 12.00 LT / 12.00 UT
POS: 20*38,0'N 033*11,2'W
VIND: 14-18 kn ØNØ
SJØ: 1,5-2 m
VÆR: Lettskyet, pent
SIKT: 100%
BARO: 1019 hPa
COG: 000* SOG: 6 kn
UTSEILT DISTANSE SISTE 24 TIMER: 145 nm
DISTANSE TIL AZORENE: 1106 nm

Nå går det litt bedre unna her! I natt var det riktig nok
et slit å justere seilføringen gjennom en rekke vind- og
regnbyger med store endringer i vindstyrke og retning. Nå
er det igjen pent vær og mer stabile forhold.
I dag blir vi ekte jordomseilere!!!
Ved 1500 tiden (UT) vil vi passere vårt eget kjølvann fra
kryssingen av Atlanteren i 2009. Dette skjer ved ca.
20*.58'N, 33*11'W, nesten 2 år og 5 måneder etter at vi
natten mellom 28. og 29. november i 2009 seilte vestover
her fra Las Palmas mot St. Lucia (vi har ikke kopi av
bloggen for den 29.11.09 om bord, men det kunne vært
morsomt å se hva vi skrev da vi var her sist...).
En liten hilsen til Anne og Lars som var med på den
fantastiske seilasen over dammen:
- Tusen takk for sist!
- .....
- Hva vi har gjort siden sist? Neiii, - ikke noe spes; vi
har seilt rundt jorda da...

Vi er ikke helt fornøyd med prestasjonene på første del
av gårsdagens Quiz, men Elin sørget for tilnærmet Jackpot
på Lindgren spørsmålene (tror vi):
Hits:
1. I won't go near you again????
2. CLIFF RICHARD
3. STATUS QUO
4. THE CURE
5. Turn me On i 2003 og 2004???
Lindgren-figurer:
1. MADICKEN
2. KATTHULT
3. RONJA RØVERDATTER
4. PIPPILOTTA RULLGARDINA .... LANGSTRØMPE
5. BRÅKMAKERGATA
Alt vel om bord,
E&M

19. april 2012

Ascension til Azorene, dag 16

TID: 12.00 LT / 12.00 UT
POS: 18*30,1'N 032*59,4'W
VIND: 14-18 kn Ø
SJØ: 1,5-2 m
VÆR: Lettskyet, pent
SIKT: 100%
BARO: 1019 hPa
COG: 000* SOG: 7 kn
UTSEILT DISTANSE SISTE 24 TIMER: 140 nm
DISTANSE TIL AZORENE: 1251 nm (justert estimert rute)

Rolige forhold i natt som gjorde det mulig endelig å få
sove. Rester av risengrynsgrøt ble rislapper til
frokost, - livet er herlig:-) (det er ikke mye som skal
til)...
Vi har litt justert ruten vår frem til Azorene, og er
litt mer opptimistiske med hensyn til hvor stor bue
vestover vi må seile. Med vår nye estimerte rute har
vi kappet inn over 80 nm:-)) Klarer vi Azorene på 10
dager fra i dag??
Nå kommer milepælene formelig på rekke og rad, - og i
morgen er den neste allerede der. Spennende!
Veldig bra combo på Quiz'en Anne! Atlantic dream team
har løsningen her (PS. til gårsdagens Q: Elin viste
selvsagt at Berit het Kvello, selv om Mads skrev Kvell):
2000-talls band
1. TURBONEGER
2. MAROON 5
3. BRISKEBY
4. JONAS BROTHERS
5. Hvem f.. er Gunhild Sundli???
Museer:
1. LOUVRE, PARIS
2. TEKNISK MUSEUM, OSLO
3. ALEXANDRIA MUSEUM?, En egyptisk steintavle med
samme tekst skrevet på 3 språk (hieroglyfer, gresk og
?)
4. MADAME TUSSAUD, LONDON
5. POMPIDOU SENTERET, PARIS

Alt vel om bord,
E&M

18. april 2012

Ascension til Azorene, dag 15

TID: 12.00 LT / 12.00 UT
POS: 16*12,5'N 032*48,2'W
VIND: 12-17 kn Ø
SJØ: 2 m
VÆR: Lettskyet, pent
SIKT: 100%
BARO: 1018 hPa
COG: 000* SOG: 6 kn
UTSEILT DISTANSE SISTE 24 TIMER: 138 nm
DISTANSE TIL AZORENE: 1472 nm

Deilig følelse og kunne telle ned fra halvgått løp:-)
De siste nettene har det blåst litt mer enn på dagen,
og det har gått litt ut over kvaliteten på søvnen.
Håper på litt rolige sjø for noen dager...
Nå har vinden skiftet mer mot øst, og vi har kunnet
seile rett nord, nesten direkte mot Azorene, mye av
natten. Hadde vi fortsatt med det for resten av
seilasen, kunne vi knappet inn 130 nm, eller et døgn, i
forhold til forventet rute.
A Small Nest fikk en Mahi-Mahi (Dorado, Gullmakrell) på
kroken i går! Det er verken lett eller billig å
proviantere for en familie på fem for 4-5 ukers seilas,
og de var lykkelige over å få et tilskudd av fersk mat
om bord!
Tusen takk for alle meldinger, ikke minst fra dere
Kjersti og Per Cristian som det er lenge siden vi har
hørt ifra :-) Vi sees snart på fjorden!
Her er siste Quizoppgave, løst i samarbeid med
filmelskeren Willem:

Skrekkfilm!
1. NIGHTMARE ON ELM STREET
2. THE BLAIRWITCH PRODJECT
3. SCREAM
4. HALLOWEEN
5. THE GRUDGE
Romantiske komedier.
1. NORSK FILM??? HUSK AT VI HAR VÆRT BORTE SIDEN 2009
2. SLEEPLESS IN SEATTLE
3. NOTTING HILL
4. PRETTY WOMAN
5. THE PROPOSAL

Alt vel om bord,
E&M

17. april 2012

Ascension til Azorene, dag 14

TID: 12.00 LT / 12.00 UT
POS: 13*56,2'N 032*14,1'W
VIND: 12-17 kn ØNØ
SJØ: 2 m
VÆR: Lettskyet, disig, pent
SIKT: 90%
BARO: 1017 hPa
COG: 335* SOG: 6,5 kn
UTSEILT DISTANSE SISTE 24 TIMER: 138 nm
DISTANSE TIL AZORENE: 1610 nm

HALVEIS TIL AZORENE!!!
Ved midnatt passerte vi milepæl nr 2 for denne
seilasen; nemlig 1/2-veis til Azorene ved 13*N.
Merket er satt i forhold til utseilt distanse (ca.
1650 nm) av forventet rute, men vil
forhåpentligvis ikke være riktig for seilasens
varighet. Vi håper på å nå Azorene på under 2
uker...
To av våre lesere hadde også denne riktig, - men
det er fremdeles en stund til vi kan kåre vinneren
av vår konkurranse:-)
God fart også siste døgn. Med denne farten har vi
bare 12 døgn til Horta!
Her er våre svar på Anne's Quiz:
Fremtidige mesterskap
1. SOCHI, RUSSIA
2. EXTREMSPORTVEKU
3. KIEV, UKRAINA
4. SYKKEL, LANDEVEI
5. ROMA
Gylne Langrennsløpere
1. GJERMUND EGGEN
2. KVELL
3. HARALD GRØNNINGEN
4. MARTIN
5. IVAR FORMO

Alt vel om bord,
E&M

16. april 2012

Ascension til Azorene, dag 13

TID: 12.00 LT / 12.00 UT
POS: 11*48,5'N 031*29,7'W
VIND: 16-20 kn ØNØ
SJØ: 2 m
VÆR: Lettskyet, disig, pent
SIKT: 90%
BARO: 1016 hPa
COG: 330* SOG: 6,5 kn
UTSEILT DISTANSE SISTE 24 TIMER: 155 nm
DISTANSE TIL AZORENE: 1748 nm

Endelig et døgn med litt fart! Det ble en super
dag i går, med behagelig men rask seiling. Det
samme i natt, og nå har det blåst opp litt igjen
på morgenen så det går skikkelig unna. Imponerende
av skuta å kunne krysse med Tryseil og revet genua
og gjøre 7,5-8 knop! Det ble i meste laget, så nå
satt vi nettopp ett rev til i genua'en...
Nå kjenner vi at vi er i et gjenge hvor vi har blitt
vant til vakter, sjø, og krenging. Rutinene er
innarbeidet, og hvor enn trivielle dagene kan synes
så går i alle fall tiden fortere og vi sluker dager
og sjømil. Sjøvaktene, som vi går mellom 20.00 0g
10.00, gjør sitt til at dagene blir relativt korte
og innholdsrike(!). En typisk dag om bord:
Mads kommer seg opp rund kl. 10 og lager frokost.
Etter å ha spist begynner vi å forberede dagens
blogg, og ved 12 tiden sender og mottar vi e-post
via satellitt. Nå har vi kommet til dagens
høydepunkt hvor posten gjennomgås, med høytlesning
av meldinger og nyheter. Deretter har vi en seanse
på VHF hvor "Radio Go Beyond, broadcasting in the
Atlantic ocean" er på luften med sin faste
lytterskare. Her formidles post fra andre båter,
nyheter, - og tilslutt går man grundig til verks
med å løse dagens Quiz. Ofte har klokken blitt
både 14 og 15 innen denne sendingen er slutt. Da
er det ikke lenge før middagen skal lages, og vi
setter gjerne på en podcast eller lydbok som vi
hører på til vi skal spise. Vi har bare to faste
måltid i sjøen; frokost og middag. Det holder som
regel, hvis ikke lager vi bare en skive eller noe
til kvelds. Det har vel noe med aktivitetsnivået
å gjøre... (vi begynnte denne seilasen med gode
intensjoner om daglig trening, - men det er
overhode ikke mulig under disse forhold). Etter
middag har klokken gjerne blitt 17 eller 18, og vi
har et par timer før første vakten går på kl. 20.
Da blir det en runde med Casino, litt lesing,
eller bare en fin mimrestund i solnedgangen (en
ting har slått oss ofte i det siste; og det er
hvor fantastisk mye tid vi tilbringer utendørs i
frisk og ren luft på denne turen). Så begynner
vaktene; Mads 20-00, Elin 00-03, Mads 03-06, Elin
06-10. Nå begynner det å gå rutine i vaktene også,
og med en bok, podcast, eller en film går tiden
fort unna. Med alarm på AIS og radar, er det
tilstrekkelig å kikke seg rund hvert kvarter i
tillegg til å gå igjennom instrumenter og
seilføring. Og vips - så er nok en dag passert og
vi er 120-140 nm nærmere mål...
Takk igjen for alle meldinger, nyheter og Quiz
folkens! Det gleder oss stort å høre fra dere:-)
Så gjenstår bare svarene på Anne's Quiz:
Valuta:
1. BAHT
2. GYLDEN
3. DINAR
4. MALAYSIA
5. FINSKE MARK
Byggverk:
1. EGYPT
2. DEN KINESISKE MUR
3. PENTAGON
4. STAVKIRKE
5. ET BYGG I JERUSALEM???
Alt vel om bord,
E&M

15. april 2012

Ascension til Azorene, dag 12

TID: 12.00 LT / 12.00 UT
POS: 09*43,7'N 030*19,0'W
VIND: 15-18 kn ØNØ
SJØ: 1,5 m
VÆR: Overskyet, opphold
SIKT: 90%
BARO: 1015 hPa
COG: 335* SOG: 5,5-6 kn
UTSEILT DISTANSE SISTE 24 TIMER: 134 nm
DISTANSE TIL AZORENE: 1903 nm

I går kveld og første del av natt til i dag blåste det
rundt 25 kn og det ble rotete og krappe bølger. Båten
beveget seg med brå bevegelser i alle retninger, og
sjøen sto stadig over sprayhood'en og fant innimellom
veien gjennom ventilen (vindu:) i cockpit og ned til
vår seng hvor Elin forgjeves prøvde å sove...
Utpå morgenkvisten løyet det litt, og nå regner vi alt
under 20 for behagelig.
Vi begynner å bli litt slitne og lei av livet på
"skråplanet" og ser med lengsel mot Horta på Azorene,
- og vi er ikke halvveis engang!
Alt vel om bord,
E&M

14. april 2012

Ascension til Azorene, dag 11

TID: 12.00 LT / 12.00 UT
POS: 07*56,2'N 029*06,7'W
VIND: 13-18 kn ØNØ
SJØ: 2 m
VÆR: Lettskyet pent vær
SIKT: 100%
BARO: 1014 hPa
COG: 325* SOG: 6,5 kn
UTSEILT DISTANSE SISTE 24 TIMER: 132 nm
DISTANSE TIL AZORENE: 2037 nm

Fredag 13. forløp uten noen uhell, og vi har det fortsatt
tålelig bra om bord. Pent vær og moderate vinder gjør at
bølgene ikke har blitt for store eller krappe.
I natt så vi hele 4 skip! Tydlig at nå kommer inn i mer
traffikert farvann, - og må følge med litt ekstra. Vi har
alarmer som varsler når skip kommer nære oss, men kan jo
ikke stole 100% på det heller...
Når det gjelder oppgaven fra Anne, føler vi at vi er på
hjemmebane. Det er ikke ensbetydende med at man kan kalle
det "barneskirenn"... Tvert i mot har vi eksempel på en
oppgave (B1) som kunne ligget i kategorien "utfor OL":
Språk:
1. MEXICO
2. AFRIKAANS (Mads mener Xhosa/Bantu her)
3. MANDARIN
4. FALKLANDSØYENE
5. PORTUGISISK
Opprinnelsessted:
1. ???
2. NEDERLAND OG BELGIA (Her experthjelp fra naboene)
3. STAVANGER
4. INDIA
5. ITALIA
Alt vel om bord,
Ha en strålende lørdag og helg!
E&M

13. april 2012

Ascension til Azorene, dag 10

TID: 12.00 LT / 12.00 UT
POS: 06*12,5N 027*42,1'W
VIND: 13-17 kn NØ
SJØ: 1,5 m svell
VÆR: Delvis skyet, opphold
SIKT: 90%
BARO: 1012 hPa
COG: 330* SOG: 6,5 kn
UTSEILT DISTANSE SISTE 24 TIMER: 123 nm
DISTANSE TIL AZORENE: 2169nm

Etter å ha brukket den siste av 6-7 seilduksnåler er ca.
70% av sømmen erstattet, så vi kommer nok ikke til å
kunne bruke storseilet før vi eventuellt får litt
roligere forhold nærmere Azorene. Det går
greit unna med genua og tryseil, så det er ikke noen
krise...
Vi har fine forhold foreløpig, selv om det er litt uvant
å gå mot sjøen:-) Bortsett fra en byge med vinstille som
varte en times tid nå i natt, er det stabile forhold med
gjevn og fin vind.
Det er helt klart noe annet å seile mot vinden som vi
gjør nå, i forhold til å seile med vinden som vi har
gjort nesten rundt hele kloden. Dette er nok ikke bare
det lengste leg'et, men også det mest krevende. Men nå
har vi seilt over 1/3 av distansen til Azorene, og
vi gleder oss over at det synes på kartet!
Small Nest er innen synsvidde, og vi har stor glede av
vår daglige seanse på VHF hvor vi deler nyheter og
quiz:-)
Alt vel om bord,
E&M

12. april 2012

Ascension til Azorene, dag 9

TID: 12.00 LT / 12.00 UT
POS: 04*26,6'N 026*33,7'W
VIND: 12-14 kn NNØ
SJØ: 1,5 m svell
VÆR: Skyfri himmel
SIKT: 100%
BARO: 1012 hPa
COG: 320* SOG: 5,5 kn
UTSEILT DISTANSE SISTE 24 TIMER: 109 nm
DISTANSE TIL AZORENE: 2292 nm

Det ble litt hektisk i går, for da vi rullet ut storseilet, røk
hele blokken som er sydd inn i uthalet på seilet! Det viste seg at
sømmene var helt morkne etter bare 3 år.. Det ble derfor motorseiling
med genua mens Mads sydde seil. Vi er ikke helt ferdig ennå, men det ser
ut som det skal gå greit å få ferdig i dag. Vi hadde 5 nåler når vi
startet, de knekker lett og vi har bare en igjen nå. Vi fikk satt tryseil
(storm-storseil) før kvelden i går, og har siden gjort fin fart med den +
genua.
Tusen, tusen takk for quizz, gåter og nyheter! Kjempegøy for oss, men
slitsomt for dere. Dere behøver ikke sende hver dag altså. Vi regner jo
med å henge her ute en stund....


ANNE:
1. He's a smooth OPERATOR, SADE
2. Warm smell of EUCALYPTUS, EAGLES
3. Her name is LOLA, BARY MANILOW
4. ?, MIAMI SOUND MACHINE
5. LONELY heart Much better... a BROKEN heart, YES
6. Why do we SCREAM at each other? ... when DOVES cry, PRINCE

INGJO (det er mer i vår gate ja:-)):
FYRSTIKKEN hehe

Alt vel om ord,
E&M

11. april 2012

Ascension til Azorene, dag 8

TIME: 12.00 LT / 12.00 UT
POS: 03*17,0'N 025*05,7'W
WIND:10-12 N-NNE
SEA: 1,5 m svell
WEATHER: Lettskyet, pent
VIS: 100%
BARO: 1012 hPa
COG: 315* SOG: 6 kn
SAILED DISTANCE LAST 24 HRS: 144 nm
DISTANCE TO THE AZORES: 2401 nm


Siste døgnet har vært rolig; hverken vind, regn, lyn eller torden.
Forhåpentligvis ute av ITCZ nå. Motorseiler noen timer til med håp om at
vinden dreier litt..
Alt vel ombord!

Her er våre få svar på en alt for vanskelig Quiz:
1. baby right round like a RECORD, baby - DEAD OR ALIVE
2. You got a fast CAR - TRACY CHAPMAN
3. in a world made of FEARS, made of stone -INXS
4. ?
5. ?
6. I live on the SECOND FLOOR - SUSANNE VEGA
7. ?
8. ?
9. ?
10.Think of the GOOD THINGS - SIMPLE MINDS

E&M

10. april 2012

Ascension til Azorene, dag 7

TIME: 12.00 LT / 12.00 UT
POS: 01*40,2'N 023*45,1'W
WIND:8-20 SE-ENE
SEA: 1,5 m swell
WEATHER: Clouded, showers
VIS: 80%
BARO: 1009 hPa
COG: 315* SOG: 6-7 kts
SAILED DISTANCE LAST 24 HRS: 147nm
DISTANCE TO THE AZORES: 2545nm

Vi glemte i går helt å svare (F) på om vi hadde merket
noe til et jordskjelv som var registrert vel 500 nm NV av
oss; Nei det hadde vi da heller ikke!:-)
Nå kjører vi for motor og noe seil gjennom stillebeltet.
Det er noen kraftige regnbyger innimellom, og i dag har
vi lagt ut en presenning for å prøve å samle vann i
neste byge. Ikke det at vi trenger det egentlig, - men
det er morsomt å prøve, - samt at det godt kan hende at
vannet smaker langt bedre enn det vi har fra Ascension...
Vi regner med å måtte kjøre litt for motor ett døgn til
før vi får vind igjen nord for 3*N. Det er bare å
forberede seg på et liv på "skråplanet", - for nå blir
det å gå så høyt opp mot vinden som mulig nesten helt
frem ti Azorene.

Her er våre svar på gårsdagens oppgave (her må vi da ha
full pott!):
Severdigheter
1. ROMA
2. FLORIDA
3. BEJING
4. JERUSALEM
5. VENEZIA
Historiske navn:
1. HAWAII
2. SINGAPOR
3. BANGLADESCH
4. NARVIK
5. JEMEN

PS! Anne: Jeg lurte plutselig på om du husker mannskapet
fra A Small Nest? Vi kjente dem egentlig ikke den gangen,
- men de var jo også i Las Palmas på ARC'en. Willem og
Haike var de som var så rå til å danse swing på ARC-
party... Remember?

Alt vel om bord,
M&E

9. april 2012

Ascension til Azorene, dag 6

TIME: 12.00 LT / 12.00 UT
POS: 00*10,4'S 022*08,3'W
WIND:8-18 SE
SEA: 1,5 m
WEATHER: Overcast, showers
VIS: 80%
BARO: 1010 hPa
COG: 315* SOG: 4-8 kts
SAILED DISTANCE LAST 24 HRS: 122nm
DISTANCE TO THE AZORES: 2692nm

Rett sør for Ekvator har vi nå kommet inn i
Stillebeltet, og merker det tydelig ved skiftende
vind og mange byger. Luften her er relativt fuktig,
og temperaturen rundt 30 grader.
ITCZ (Intertropical Convergence Zone), som er den
vitenskaplige betegnelsen for dette området, er et
område som kjennetegnes av lite/varierende vind og
mye nedbør/tordenstormer. Solvarmen og
havtemperaturen fører til stigende fuktig luft og
skaper et lavtrykk i ITCZ som igjen er med på å
danne passatvindene nord og sør for området, - og
ettersom området følger solens vandring med
årstidene nord og sør for ekvator, er ITCZ en
drivkraft for de regelmessige endringene i det
tropiske klima rundt kloden. Orkaner, sykloner,
monsuntid og regntid er direkte knyttet til dette
området.
For oss ser forholdene svært bra ut for å passere,
og vi bør være igjennom Stillebeltet i løpet av et
par dager.
I løpet av de nærmeste timene vil vi nå passere
Ekvator. Det er ganske nøyaktig 2 år siden (13.
april 2010) vi passerte Ekvator fra nord til sør
mellom Panama og Galapagos. Etter 2 år på den
sørlige halvkule vil vi da endelig være tilbake på
den nordlige halvkule igjen, - på noen minutter
forlater vi sørlig høst til fordel for nordlig vår!
Første milepæl på denne seilasen var altså
PASSERING AV EKVATOR. Mange hadde denne delen av
vår Quiz riktig, men det gjenstår ennå 4 milepæler
før vi kan avsi en vinner...:-)
Her er våre svar på Anne's Quiz fra i forgårs (vi
er ikke helt fornøyde med to ufullstendige svar):
1. Lay a WHISPER on my pillow, ROXETTE
2. RUN away, I've got to GET away, SOFT CELL
3. LITTLE RED Corvette Baby, PRINCE
4. MICROWAVE OVENS Custom KITCHEN, DIRE STRAITS
5. ROCK ME Amadeus, FALCO
6. WAITRESS in a COCTAIL bar, HUMAN LEAGUE
7. WHITE WEDDING, BILLY IDOL
8. DANCE and if they don't DANCE, MEN WITHOUT HATS
9. reminds me of AN ANGEL, ?
10.better off DEAD - pointing at your HEAD, ?
Alt vel om bord,
E&M